Konec sezony na Baťově kanále: sto tisíc cyklistů a stoupající zájem o hausbóty

Letošní sezóna na Baťově kanále skončí úspěchem. Jednu z nejvýznamnějších turistických atrakcí ve Zlínském a Jihomoravském kraji opět obsadili nejen zájemci o netradiční plavbu, ale za tři letní měsíce také téměř stovka tisíc cyklistů na stezce podél kanálu. Listopadové dny využije správce cesty Povodí Moravy k několika opravám na opevnění, ale také v plavebních komorách. Navzdory nepříznivému počasí v prázdninových měsících byla letošní návštěvnost předběžně lepší než loni.

Letošní sezóna na Baťově kanále skončí úspěchem. Jednu z nejvýznamnějších turistických atrakcí ve Zlínském a Jihomoravském kraji opět obsadili nejen zájemci o netradiční plavbu, ale za tři letní měsíce také téměř stovka tisíc cyklistů na stezce podél kanálu. Listopadové dny využije správce cesty Povodí Moravy k několika opravám na opevnění, ale také v plavebních komorách. Navzdory nepříznivému počasí v prázdninových měsících byla letošní návštěvnost předběžně lepší než loni.  

UHERSKÉ HRADIŠTĚ – Jedinou tuzemskou oficiální vodní cestu čeká o letošním státním svátku již tradiční slavnostní ukončení plavební sezóny, neboli Uzamykání Baťova kanálu. Uskuteční se 28. října ve 13:00 hodin na přístavišti v Uherském Hradišti. Vodní cesta mezi Otrokovicemi a Rohatcem pak do dalšího roku osiří, protože od 1. listopadu se na ní počítá v některých úsecích kvůli opravám se snížením hladiny a omezením plavby. Provozovatele sice letos potrápily bouřky a deště v červenci a začátkem srpna, ale návštěvnost byla zřejmě lepší než loni.

„Ještě čekáme na oficiální výsledky, ale už teď jde říci, že lidé měli větší zájem o hausbóty i o vícedenní pobyty,“ uvedl ředitel obecně prospěšné společnosti Baťův kanál Vojtěch Bártek. 

Návštěvníci mohli podle něj letos využívat nově zrekonstruovaný areál Pahrbek, nabízející veškeré zázemí, tedy parkoviště, ubytování, stravování i sociální zařízení. Rekonstrukcí prošel i areál Výklopník v Sudoměřicích rovněž se zázemím pro turisty a také s funkčním modelem Výklopníku v poměru 1:45.

Jedna z nejvýznamnějších turistických atrakcí ve Zlínském a Jihomoravském kraji má na svých březích od loňska 12 kilometrůnových cyklostezek, navazujících na již vybudované stezky vybudované v předchozích letech mezi Kroměříží, Napajedly a Uherským Ostrohem. Velký zájem o projížďky dokládají statistiky, které uvádí za tři letní měsíce červen až srpen v úseku mezi Veselím nad Moravou a Uherským Ostrohem až 90.000 cyklistů.

Od 1. listopadu se počítá se zahájením oprav opevnění Baťova kanálu v úseku mezi plavebními komorami Babice a Spytihněv. „Z tohoto důvodu bude snížena plavební hladina asi o 0,75 m,“ upozornil vedoucí vodní cesty Povodí Moravy, s.p. Čestmír Daňhel s tím, že termín a délka oprav bude záviset na povětrnostních podmínkách.Předposlední měsíc roku se uskutečníi oprava tzv.oděrných trámců v plavební komoře Huštěnovice, což si vyžádá snížení plavební hladiny mezi komorami Huštěnovice a Staré Město. Po řece Moravě se lze plavit tehdy, pokud je průtok v profilu Kroměříž menší než 100 m³/s (horní úsek) a v profilu Strážnice menší než 120 m³/s (dolní úsek).

Splavnost kanálu pro letošní rok finančně zajistilo nejen Povodí Moravy, ale i dotace z ministerstev zemědělství a dopravy i Krajského úřadu Zlínského a Jihomoravského kraje. Jen šestice staveb, doplněná o další údržbu toku, přišla jeho správce na více než 19 milionů korun. Z údržbových prací se jednalo například i o vyčištění všech dolních a horních rejd plavebních komor kvůli zlepšení plavební hloubky. Opravou prošlo mimo jiné i rozsáhlé poškození levoboční hráze v katastru obce Sudoměřice.